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绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人暂停引航的几种情况是什么航班停运可以退票吗

　　暂(zàn)停引航的(de)几(jǐ)种情况是什么？暂停引(yǐn)航的几种情况包括：恶劣的气象/海况；被(bèi)引(yǐn)船(chuán)舶不适航；没有足够的水深(shēn)；被引(yǐn)船舶的引航梯和照明不(bù)符合(hé)安全(quán)规(guī)定；引(yǐn)航员身(shēn)体不适，不能继续引领船舶；以(yǐ)及其它(tā)不适于引航的原因的。关于暂停(tíng)引航的几种(zhǒng)情况是什么(me)以及暂(zàn)停引航(háng)的几种情况(kuàng)是什么，暂停引航的几(jǐ)种情(qíng)况英(yīng)语，暂停引航的(de)几种情况图(tú)片(piàn)等问题，农商网将为你(nǐ)整理以下的生活知识：

航班(bān)停运可以退票(piào)吗(ma)

　　航班停运是可以退票绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人的。

　　法律(lǜ)分析(xī):因为疫情(qíng)停飞的航班(bān),可以全(quán)额退票。

　　法律依据:《中国民(mín)用(yòng)航空旅客、行李国内运(yùn)输规(guī)则》第二十一条由于承运人或(huò)旅客原因,旅客(kè)不能在客票有(yǒu)效期内(nèi)完成部分或全(quán)部(bù)航程,可(kě)以在客票(piào)有效期(qī)内(nèi)要求(qiú)退(tuì)票。

暂停引航(háng)的几种(zhǒng)情况是什(shén)么

　　暂停引航的几种(zhǒng)情况包括(kuò)：恶劣的气象/海况(kuàng)；被引船舶不适航；没有足(zú)够的水(shuǐ)深；被(bèi)引船舶的(de)引航(háng)梯和照明不符合(hé)安全规定；引航员身(shēn)体不适，不能继续(xù)引领船舶；以及(jí)其(qí)它不(bù)适(shì)于(yú)引航的原因。

　　引航，是指为了(le)维护国家主权和保障(zhàng)船舶、港口和(hé)设施(shī)的(de)安全，由国家专(zhuān)业引(yǐn)航人员(yuán)引领船舶安全航行的(de)行为。

　　引(yǐn)航员必(bì)须持有(yǒu)引航(háng)员证书。

　　引领船舶(bó)进(jìn)出港口的引航员俗称(chēng)领港(gǎng)，江上(shàng)引航员俗称领江。

　　引(yǐn)航员通(tōng)常登船引航。

交(jiāo)通(tōng)运(yùn)输(shū)部(bù)关(guān)于修改(gǎi)《船舶引(yǐn)航管理规(guī)定(dìng)》的决定(2021)

　　一、将(jiāng)第(dì)九条修改为：“下列船舶在(zài)交(jiāo)通运输部划(huà)定(dìng)的海上引(yǐn)航区(qū)内航行、停泊或(huò)者移(yí)泊的，应当向引航机构申请引航：

　　　　（一）外国籍船舶，但交(jiāo)通运输部经报国务(wù)院批准后规定可以免除的除外；

　　　　（二）核(hé)动力船舶、载运放射性物质(zhì)的船舶、10万总(zǒng)吨(dūn)及以上(shà绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人ng)油轮；

　　　　（三）可能危(wēi)及港口(kǒu)安全的散装液化气(qì)船、散装危(wēi)险化学品(pǐn)船；

　　　　（四）长(zhǎng)、宽以及吃水或者水面以上高度接近相应航绝世武魂女主角有几个，绝世武魂男主陈枫有几个女人道通航条件(jiàn)限值的船舶。

　　　　前款第(dì)（三）项、第（四）项船舶(bó)的具体标准，由交通(tōng)运输(shū)部直属海事管理机(jī)构根据港口(kǒu)、航道(dào)实际情况制定(dìng)并(bìng)公(gōng)布。

　　”二、增(zēng)加(jiā)一条，作为第十条：“下列船舶在(zài)内河航(háng)行，应当向引航机构申(shēn)请(qǐng)引(yǐn)航：

　　　　（一）外(wài)国籍船舶；

　　　　（二）1000总吨以上的海(hǎi)上机动船舶(bó)，但船长驾驶同(tóng)一类型(xíng)的(de)海上机(jī)动船舶在(zài)同(tóng)一(yī)内(nèi)河通航水(shuǐ)域航行(xíng)与上一(yī)航次间隔2个(gè)月以内的(de)除(chú)外；

　　　　（三）长、宽(kuān)以及吃水或者(zhě)水面以上(shàng)高度(dù)接近相应航道通航条件限值的船舶；

　　　　（四(sì)）在长江干线航行的下列船舶：

　　　　1.客位500人及以上且(qiě)载(zài)客航行的客(kè)船，但旅客班轮、渡船(chuán)除外；

　　　　2.1　万总吨及以上(shàng)且载(zài)运闪点小于23℃的散装液体化学(xué)品(pǐn)船；

　　　　3.载运《国(guó)际(jì)散装危险化(huà)学品(pǐn)船(chuán)舶构造(zào)和(hé)设备规则(zé)》中X类的散装(zhuāng)液体化学品(pǐn)船。

　　　　前款(kuǎn)第（三）项船舶(bó)的具体标准，由长(zhǎng)江航务管理部(bù)门、省级(jí)交通运输主管部门(mén)根据管辖水域的航道实际(jì)情况(kuàng)制定并公布。

　　”三(sān)、增加一条，作为第(dì)十一条(tiáo)：“船舶自(zì)愿申请引航的，引航机构应(yīng)当提供引航服务。

　　”四、增加一(yī)条，作为第十六条(tiáo)：“引(yǐn)航机构应当落实引航安全(quán)主体责任，配备必要的(de)设施、装(zhuāng)备和(hé)人(rén)员，建立(lì)并实施引航(háng)安全管理体系。

　　”五、增加一条(tiáo)，作为(wèi)第十八条：“引航机构应当对(duì)引航员进行培训(xùn)，并保障引航员的休息(xī)时(shí)间(jiān)、职业健康、工资报酬、社会保险等符合国(guó)家(jiā)有关规定(dìng)。

　　”六、增加一条，作(zuò)为第十九条：“引航员应当持有有效的船员(yuán)适任证(zhèng)书(shū)，服从(cóng)引航机(jī)构的安排(pái)和管理，并按照(zhào)有关规定开展引航(háng)活动。

　　”七、删去第十五条、第十六条(tiáo)、第十七(qī)条、第十八条(tiáo)、第(dì)十(shí)九条(tiáo)、第二十条、第二十(shí)一(yī)条、第二十(shí)二条、第二十三(sān)条(tiáo)。

　　八、第二(èr)十四条改为第(dì)二十条，删去第二款中的“进、出港或移泊(pō)”。

　　九、第二十六(liù)条改为第二十二(èr)条(tiáo)，删去(qù)其中的“将引航(háng)方案(àn)”。

　　十、第二十七条(tiáo)改(gǎi)为第二(èr)十三条(tiáo)，第二款修改为：“引航长、宽以及吃水或(huò)者水面以上高度(dù)接近相应航(háng)道通航条件(jiàn)限值的船舶，引航机(jī)构应当制(zhì)定(dìng)引航方案，报市(shì)级(jí)地方人民政(zhèng)府港口主管部门和(hé)海事管理机构备案”；增(zēng)加(jiā)一款作(zuò)为第三款：“引(yǐn)航方案(àn)应当由(yóu)一级(jí)引航员主持(chí)或者参(cān)与制(zhì)定。

　　引(yǐn)航方案应当包括船(chuán)舶基本情况、注意事项、风险评估、安全保障和应急(jí)处(chù)置措施。

　　”十一、第二(èr)十八(bā)条改为第二十四条，修改为(wèi)：“引航(háng)机(jī)构应(yīng)当根据船舶状况、通航条件和(hé)拖轮(lún)配备(bèi)要求，制定(dìng)合理的拖轮(lún)使(shǐ)用方法。

　　被引航船舶应当根据引航机构提供的拖轮使(shǐ)用(yòng)方(fāng)法(fǎ)的要求安排拖轮(lún)或者委(wěi)托引航机(jī)构安排拖(tuō)轮，并承担相应的(de)费(fèi)用。

　　　　拖轮配(pèi)备要(yào)求由长江航务管理部(bù)门、省级交(jiāo)通(tōng)运输主管部门按照职责制(zhì)定(dìng)并公(gōng)开(kāi)。

　　”十二、增加一条，作为第二(èr)十五(wǔ)条：“申请引航的船舶，应(yīng)当(dāng)使用专(zhuān)用的甚高频频道与引航机构和引(yǐn)航员联(lián)系，确认登轮时(shí)间(jiān)、地点(diǎn)等事项(xiàng)，并保(bǎo)持值守。

　　”十三、第(dì)三十二条改为第二(èr)十(shí)九条，第(dì)二(èr)款修改为：“引(yǐn)航员发(fā)现水(shuǐ)上交通事故、污染(rǎn)事故(gù)或违章行为(wèi)时，应(yīng)当(dāng)及时向引航机构、海事(shì)管理机构(gòu)报告。

　　”十四(sì)、第三(sān)十三条改为第三十条，第一款修改(gǎi)为：“引航员在遇到下列情况之一时，有权拒绝、暂停或(huò)者终止引(yǐn)航(háng)，并及(jí)时向(xiàng)引(yǐn)航机构(gòu)、海事管理机构报告：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海(hǎi)况；

　　　　（二）被引船舶不(bù)适航；

　　　　（三）航道或(huò)者码(mǎ)头条件(jiàn)不满足(zú)被引船舶(bó)的航行、停泊、作业的安全要求(qiú)；

　　　　（四）被引(yǐn)船舶的引(yǐn)航员登离装(zhuāng)置不(bù)符(fú)合安全规定；

　　　　（五）引航员(yuán)身体不适，不能继续(xù)引领船(chuán)舶；